Hur veta om en momentomvandlare är trasig

November 12

Momentomvandlare används i automatiska växellådor i stället för en koppling församling. Momentomvandlare överför kraften till överföring och driva hjulen. Det gör detta genom "buffras upp" och låsa motor och växellåda tillsammans, liknar hur en koppling församling fungerar, men kan göra det automatiskt istället för att göra föraren manuellt växla och engagera motor och växellåda. Medan vanligen problemfri, momentomvandlare kan-- och--fel, så här är några saker att titta efter när du misstänker en bruten momentomvandlare.

Instruktioner

• Starta motorn och låt fordonet att nå normal drifttemperatur. Kontrollera att fordonet är på en nivå eller platt yta.

• Flytta fordonet i "Enheten."

• Låt din fot utanför bromspedalen men inte trycker på gaspedalen. Du bör märka fordonet börja "krypa" fram. Detta är en bra indikation på att momentomvandlare fungerar. Om fordonet inte krypa, och du är på en plan väg, då det kan tyda på att momentomvandlare har misslyckats.

• Tryck på gaspedalen. Om fordonet spänn eller varvtal innan engagerande och framåt, kan det indikera en vridmomentomformare som håller på att misslyckas. Det bör dock noteras att en fördröjning i redskap engagemang kan innebära att du bara behöver lägga till transmissionsolja. Grov redskap engagemang kan också vara symtom på allvarlig överföringsproblem.

• Håll bromspedalen nedtryckt medan du trycker på gaspedalen. Tillåt inte fordonet att flytta, men observera de maximala varvtal (om ditt fordon har en varvräknare) att din bil når. Detta kallas "stall test." Kontrollera de maximala varvtal mot tillverkarens specifikationer för stall testa varvtal. Denna information finns i fordonets Servicehandbok.

Tips & varningar

  • Specifik information om stall test specifikationer för ditt fordon, finns särskilt bilens handbok (se resurser).
  • Genomför inte en stall-prov på fordon med ABS eller traction control.

© 2020 alphawala.com | Kontakta oss: webmaster# alphawala.com